Atlas Copco le ofrece el compresor de aire móvil profesional con motor diésel. Esta unidad consta de dos componentes de compresor de alta eficiencia: motor diésel, refrigeración, separación de aire/aceite y sistema de control, con una alta confiabilidad del sistema y una amplia gama de aplicaciones de un solo compresor. Somos un fabricante y proveedor profesional de compresores de aire en China. Bienvenido a consultar y comprar.
Alcance de suministro estándar
Los Atlas Copco X1300, Y1300 y XRS 1500-20 son compresores de tornillo con inyección de aceite, silenciados, de dos etapas y propulsados por un motor diésel Cummins de seis cilindros y refrigeración líquida.
La unidad consta de dos elementos compresores de alta eficiencia, un motor diésel, refrigeración, separación de aire/aceite y sistemas de control, todo ello encerrado dentro de una carcasa de acero con revestimiento eléctrico insonorizado.
Se ha prestado especial atención a la calidad general del producto, la facilidad de uso, la facilidad de mantenimiento y la operación económica para garantizar el mejor costo de propiedad de su clase.
Modelos disponibles
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X1300 |
Dos etapas – 1250 cfm@435 psi – Motor diésel Cummins |
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Y1300 |
Dos etapas – 1165 cfm@508 psi – Motor diésel Cummins |
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XRS |
1500-20 de dos etapas – 1434 cfm@290 psi – Motor diésel Cummins |
Características
• DrillAir™
• Oiltronix™ V2
• Ahorro adicional de combustible del 3%
• Nuevo concepto de recipiente separador de aceite.
• XPR
• Impulso de flujo dinámico
Beneficios
• Aumento del 30% en la velocidad de perforación y cubre una amplia gama de aplicaciones con un solo compresor
• Alta confiabilidad del sistema, evitando la formación de agua en el sistema de aceite del compresor y una vida útil prolongada del elemento.
• La ausencia de válvula reguladora manual o líneas reguladoras de presión elimina los problemas de congelación asociados.
• Ahorre 1 hora para el cambio de OSE
• Ofrecer una gama ampliada para cubrir más aplicaciones
• Ofrece un 10 % más de flujo durante el lavado y el llenado del vástago
Elemento compresor
La calidad de un compresor se puede medir a través de la confiabilidad, eficiencia y durabilidad del elemento compresor utilizado. A través de décadas de experiencia en el diseño de elementos compresores, el resultado es la producción de los compresores más eficientes y confiables del mercado.
Separador de aire/aceite
La separación de aire y aceite se logra mediante un separador de aceite centrífugo combinado con un elemento filtrante.
Diseñado para una presión máxima de trabajo más alta, el separador está equipado con una válvula de alivio de seguridad de alta presión sellada, una válvula de presión mínima, una válvula de purga automática y un regulador de presión.
Sistema de enfriamiento
El motor está provisto de un enfriador de líquido y un intercooler y el compresor está provisto de un enfriador de aceite. El sistema de refrigeración está diseñado adecuadamente para un funcionamiento continuo en condiciones ambientales de hasta 50 °C, con todas las puertas de la cubierta cerradas.
Sistema de regulación del compresor
El sistema de regulación del compresor de aire móvil con motor diésel consta de filtros de aire, un receptor de aire/separador de aceite, un elemento compresor, un conjunto de válvula de entrada con válvula de entrada y una válvula de purga; todo controlado por un sistema de regulación electrónico.
El sistema de regulación variable brinda control total de la presión y el flujo del compresor. Controla la presión del recipiente y el flujo de salida midiendo la presión y la temperatura del aire en varios puntos y controla la válvula de entrada de aire, la velocidad del motor y la válvula de descarga correspondientes a los valores medidos.
El consumo de combustible económico está garantizado por el regulador de velocidad continuo y totalmente automático que adapta la velocidad del motor a la demanda de aire.
Salidas de descarga
El aire comprimido está disponible a partir de 1 x G2.
Motor
Motor diésel Cummins
El compresor de aire móvil con motor diésel es impulsado por un motor diésel Cummins QSZ13-C550-30 de seis cilindros y refrigeración líquida. La potencia del motor se transmite al elemento compresor a través de un acoplamiento de alta resistencia.
Sistema eléctrico
Los modelos X1300, Y1300 y XRS 1500-20 están equipados con un sistema eléctrico de tierra negativa de 24 voltios.
Instrumentación – XC4003
El panel de control XC4003 está ubicado en la parte frontal de la cubierta del compresor.
El intuitivo controlador Atlas Copco XC4003 es fácil de operar y tiene todas las funciones cómodamente al alcance de su mano. El controlador también gestiona el sistema operativo de la ECU del motor y una serie de advertencias de seguridad y apagados en varios parámetros (enumerados a continuación).
Funcionalidad del controlador XC4003:
• Pantalla principal
- Presión del recipiente
- Nivel de combustible
- Horas de funcionamiento
- RPM
- Flujo de aire CFM
• Configuración general
- Regeneración estacionaria DPF
- Diagnóstico del motor
- Inicio/carga/parada automáticos
- Idiomas
- Unidades de medida
• Medidas
- Consumo de combustible
- Temperatura del refrigerante del motor
- Temperatura del elemento compresor
- Presión del recipiente
- Carga del motor
- Presión de aceite del motor
- Carga de hollín DPF
- Temperatura del combustible
- Voltaje de la batería
- Presión Reguladora
- Horas cargadas/descargadas
- Inicios exitosos/fallidos
- Temporizadores de servicio (2)
• Controles operativos
- Flujo preestablecido o presión de funcionamiento.
• Servicio
- Tendencias de datos
- Copia de seguridad del proyecto
• Alarma
- Alarmas activas
- Historial de registro de eventos
- Historial de registro de alarmas
Dispositivos de seguridad
El compresor está equipado de serie con dispositivos de seguridad para el compresor y el motor. La unidad se apagará completamente si:
- La temperatura del aceite del motor aumenta demasiado
- Caída de presión de aceite del motor demasiado baja
- La temperatura de salida del aire comprimido sale de un rango específico.
- Bajo nivel de combustible
El motor de arranque también está protegido contra sobrecargas por funcionamiento durante un período excesivo o cuando el motor está en marcha.
Carrocería
El compresor de aire móvil con motor diésel se entrega de serie con una cubierta de acero recubierta de zinc y un acabado de pintura en polvo que proporciona una excelente protección contra la corrosión.
Las puertas anchas brindan acceso de servicio completo a todos los componentes.
Estándares ambientales y de fabricación
Los X1300, Y1300 y XRS 1500-20 se fabrican siguiendo las estrictas normas ISO 9001 y mediante un protocolo medioambiental totalmente implementado.
Sistema de Gestión que cumple con los requisitos ISO 14001. Se ha prestado atención para garantizar un impacto negativo mínimo sobre el medio ambiente.
Documentación suministrada
La unidad se entrega con los siguientes documentos y certificados:
- Listado de repuestos para compresor.
- Manual de instrucciones tanto del compresor como del motor.
- Certificado de prueba de máquina.
- Certificado de embarcación.
Cobertura de garantía
• Consulte la presentación del producto para obtener información sobre la garantía.
• Están disponibles programas de garantía extendida; Comuníquese con su representante de ventas local para obtener más información.
*Nota: Debido a las continuas mejoras en los productos, las especificaciones técnicas están sujetas a cambios sin previo aviso.
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