Sistemas de compresores de aire de tornillo sin aceite de 55-900 kw al por mayor de DECHUAN para eliminar los riesgos de contaminación por aceite en líneas de fabricación industriales pesadas. Con un diseño certificado de salida de aceite CLASE 0, esta maquinaria utiliza una estructura única de sello mecánico tipo Z para bloquear por completo la entrada de aceite lubricante a la cámara de compresión de aire.
Asociarse con los principales proveedores de compresores de aire de tornillo sin aceite de 55-900 kW de China, como DECHUAN, le brinda acceso a una ingeniería aerodinámica sólida y probada en fábrica. La máquina cuenta con revestimientos de rotor de primera calidad y camisas de enfriamiento aisladas que evitan la distorsión térmica bajo relaciones de compresión altas, lo que garantiza un suministro de aire estable y no contaminado para líneas industriales continuas.
La contaminación por aceite en un sistema de aire provoca defectos catastróficos en el producto, válvulas de instrumentación obstruidas y paradas de línea no programadas. Este compresor de aire de grado industrial brinda protección completa mediante aislamiento mecánico:
• Sellos de anillo de carbono tipo Z: La cámara de compresión está separada de las carcasas de engranajes lubricadas por múltiples sellos de anillo de carbono sin contacto. Las barreras de presión de aire garantizan que no pasen moléculas de aceite a través de los sellos.
• Revestimiento de rotor premium resistente al desgaste: Nuestro revestimiento de rotor patentado mantiene espacios libres precisos y una alta eficiencia de compresión durante miles de horas de funcionamiento sin pelarse ni desgastarse.
• Válvula de carga de aire externa cero: Las válvulas de entrada y ventilación están entrelazadas mecánicamente. Esta configuración no requiere aire de instrumentos externo para actuar, lo que reduce los puntos de falla mecánica.
En sectores sensibles como el procesamiento químico y la fabricación de acero, incluso una fracción diminuta de la neblina de aceite en el aire puede arruinar lotes enteros de reactivos químicos o estropear válvulas de control neumáticas precisas. Esto provoca tiempos de inactividad no programados y costosos procedimientos de descontaminación de tuberías.
Elegir el compresor de aire de tornillo sin aceite de 55-900kw adecuado elimina estos riesgos por completo:
• Flujo de aceite cero probado por TÜV: rigurosamente inspeccionado por laboratorios independientes en rangos térmicos variables, lo que demuestra que no hay rastros de componentes de aceite en el flujo de aire de descarga.
• Tratamiento superior de la superficie del rotor: el revestimiento de alta calidad resistente al desgaste mantiene tolerancias óptimas durante décadas, evitando el deslizamiento del aire interno.
• Partes internas a prueba de corrosión: Los haces de tubos de enfriamiento de acero inoxidable evitan que la corrosión por humedad contamine su línea de proceso posterior.
| Modelo | Presión máxima de escape (bar) | Tráfico DCP(l/s) | Tráfico DCP (m³/min) | Potencia instalada (kW) | Nivel de ruido (dB(A)) | Peso estándar (kg) | Peso-pleno rendimiento (kg) | Tamaño L(mm) | Tamaño ancho (mm) | Tamaño alto (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 55 -7.5STD | 7.5 | 169.7 | 10.2 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -8.6STD | 8.6 | 156.6 | 9.4 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -10STD | 10 | 140.9 | 8.5 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -7.5STD | 7.5 | 224.7 | 13.5 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -8.6STD | 8.6 | 214.9 | 12.9 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -10STD | 10 | 205.0 | 12.3 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -7.5STD | 7.5 | 267.2 | 16.0 | 90 | 72 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -8.6STD | 8.6 | 250.9 | 15.1 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -10STD | 10 | 236.5 | 14.2 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 55 -7.5STD | 7.5 | 166.4 | 10.0 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -8.6STD | 8.6 | 153.2 | 9.2 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -10STD | 10 | 137.6 | 8.3 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -7.5STD | 7.5 | 221.3 | 13.3 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -8.6STD | 8.6 | 211.6 | 12.7 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -10STD | 10 | 201.6 | 12.1 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -7.5STD | 7.5 | 263.9 | 15.8 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -8.6STD | 8.6 | 247.5 | 14.9 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -10STD | 10 | 233.1 | 14.0 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| Modelo | Presión máxima de escape (bar) | Tráfico DCP(l/s) | Tráfico DCP (m³/min) | Nivel de ruido (dB(A)) | Peso estándar (kg) | Peso-pleno rendimiento (kg) | Tamaño L(mm) | Tamaño ancho (mm) | Tamaño alto (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD -8.6 STD | 8.6 | 74,7-229,4 | 4,5-13,8 | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 VSD -10.4 STD | 10.4 | 81,7-202,9 | 4.9-12.2 | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -8.6 STD | 8.6 | 74,1-282,5 | 4.4-16.9 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -10.4 STD | 10.4 | 75,5-250,5 | 4,5-15,0 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD -8.6 STD | 8.6 | 71,2-226,0 | 4.3-13.6 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 VSD -10.4 STD | 10.4 | 78,2-199,6 | 4.7-12.0 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -8.6 STD | 8.6 | 70,6-279,1 | 4.2-16.7 | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -10.4 STD | 10.4 | 72,0-247,1 | 4.3-14.8 | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
Las condiciones de referencia de rendimiento para la unidad se midieron de acuerdo con el Anexo C, 4.ª edición (2009) de la norma ISO 1217:
· Humedad relativa: 0%
· Presión absoluta de entrada: 1 bar
· Temperatura de entrada: 20°C La tasa de descarga (FAD) se midió a las siguientes presiones operativas:
Tipo de velocidad constante:
· -7,5 bar tipo: 7 bar
· -8,6 bar tipo: 7 bar
· Tipo -10 bar: 9 bar
Tipo de VSD:
· -8,6 bar tipo: 7 bar
· -10,4 bar tipo: 9 bar
· (2) Nivel de presión sonora de emisión ponderado Clase A del puesto de trabajo (LpWSAd). Medido según ISO 2151:2004 (utilizando el método de escaneo de intensidad de sonido 150 9614/2). El factor de corrección recién agregado es un valor completamente incierto (KpAd), conforme al código de prueba.
· (3) El peso es sólo de referencia; Prevalecerá el peso real suministrado.
ZR/ZT 110-160 (FF) ESTÁNDAR
| Modelo | Presión máxima de escape (bar) | Tráfico DCP(l/s) | Tráfico DCP (m³/min) | Potencia instalada (kW) | Nivel de ruido (dB(A)) | Peso estándar (kg) | Peso-pleno rendimiento (kg) | Tamaño L(mm) | Tamaño ancho (mm) | Tamaño alto (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 110 -7.5 ESTÁNDAR | 7.5 | 318.2 | 19.1 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -8.6 ESTÁNDAR | 8.6 | 297.5 | 17.8 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -10 STD | 10 | 277.6 | 16.7 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -7.5 ESTÁNDAR | 7.5 | 362.9 | 21.8 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -8.6 ESTÁNDAR | 8.6 | 338.5 | 20.3 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -10 STD | 10 | 314.4 | 18.9 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -7.5 STD | 7.5 | 392.9 | 23.6 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -8.6 ESTÁNDAR | 8.6 | 364.1 | 21.8 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -10 STD | 10 | 350.8 | 21.0 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -7.5 ESTÁNDAR | 7.5 | 434.0 | 26.0 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -8.6 ESTÁNDAR | 8.6 | 418.3 | 25.1 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -10 STD | 10 | 399.0 | 23.9 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 -7.5 STD | 7.5 | 315.0 | 18.9 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -8.6 STD | 8.6 | 294.2 | 17.6 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -10 STD | 10 | 274.3 | 16.5 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -7.5 STD | 7.5 | 359.6 | 21.6 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -8.6 STD | 8.6 | 335.3 | 20.1 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -10 STD | 10 | 311.1 | 18.7 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -7.5 STD | 7.5 | 389.6 | 23.4 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -8.6 STD | 8.6 | 360.8 | 21.6 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -10 STD | 10 | 347.5 | 20.9 | 145 | 79 | 3126 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -7.5 STD | 7.5 | 430.6 | 25.8 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -8.6 STD | 8.6 | 414.9 | 24.9 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -10 STD | 10 | 395.6 | 23.7 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| Modelo | Presión máxima de escape (bar) | Tráfico DCP(l/s) | Tráfico DCP (m³/min) | Nivel de ruido (dB(A)) | Peso estándar (kg) | Peso-pleno rendimiento (kg) | Tamaño L(mm) | Tamaño ancho (mm) | Tamaño alto (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR110VSD-8.6 ESTÁNDAR | 8.6 | 100,5-319,3 | 6.0-19.2 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR110VSD-10.4 ESTÁNDAR | 10.4 | 167,1-292,1 | 10,0-17,5 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-8.6 ESTÁNDAR | 8.6 | 107.1-357.1 | 6.5-21.4 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-10.4 ESTÁNDAR | 10.4 | 166,6-331,0 | 10,0-19,9 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 ESTÁNDAR(V1) | 8.6 | 123,3-390,0 | 7.4-23.4 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 ESTÁNDAR(V1) | 10.4 | 166,6-357,8 | 10,0-21,5 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 ESTÁNDAR(V2) | 8.6 | 123,3-411,0 | 7.4-24.7 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 ESTÁNDAR(V2) | 10.4 | 166,6-377,6 | 10,0-22,7 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 VSD-8.6 | 8.6 | 99,9-327,6 | 6.0-19.2 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 VSD-10.4 | 10.4 | 165,5-291,9 | 9,9-17,5 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-8.6 | 8.6 | 124,8-357,5 | 7,5-21,4 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-10.4 | 10.4 | 164,9-331,2 | 9,9-19,9 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 143,9-388,8 | 8.6-23.3 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 164,9-358,2 | 9,9-21,5 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | 146,9-438,2 | 8.8-26.3 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 164,9-378,1 | 9,9-22,7 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
Según ISO 1217 Anexo C, 4ª edición (2009), las condiciones de referencia de rendimiento de la unidad son las siguientes:
· Humedad relativa: 0%
· Presión absoluta de entrada: 1 bar
· Temperatura de entrada: 20°C
El desplazamiento FAD se mide a las siguientes presiones operativas:
Modelos de velocidad constante:
-Modelos de 7,5 bares: 7 bares
-Modelos de 8,6 barras: 7 barras
-Modelos de 10 barras: 9 barras
Modelos VSD:
-Modelos de 8,6 barras: 7 barras
-Modelos de 10,4 bares: 9 bares
(2) Nivel de presión sonora de emisión ponderado Clase A del puesto de trabajo (LpWSAd). Medido según ISO 2151:2004 (método de escaneo de intensidad de sonido ISO 9614/2). El factor de corrección KpAd recién agregado es incierto y cumple con el código de prueba.
(3) V1=380V, V2=400V.
(4) El peso es sólo de referencia; Prevalecerá el peso real.
ZR/ZT 200-275 (FF)
| Modelo | Presión máxima de escape (bar) | Tráfico DCP(l/s) | Tráfico DCP (m³/min) | Potencia instalada (kW) | Nivel de ruido (dB(A)) | Peso estándar (kg) | Peso-pleno rendimiento (kg) | Tamaño L(mm) | Tamaño ancho (mm) | Tamaño alto (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200 -7,5 | 7.5 | 602.3 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200 -8,6 | 8.6 | 552.1 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200-10 | 10 | 506.6 | 30.0 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -7,5 | 7.5 | 718.0 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -8,6 | 8.6 | 684.3 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250-10 | 10 | 622.8 | 37.4 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -7,5 | 7.5 | 774.4 | 46.5 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -8,6 | 8.6 | 718.0 | 43.1 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -10 | 10 | 683.9 | 41.0 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -13 | 13 | 561.8 | 33.7 | 275 | 70 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2008 |
| ZT 200-7,5 | 7.5 | 567.1 | 34.0 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 200-8,6 | 8.6 | 519.5 | 31.2 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 200-10 | 10 | 497.4 | 29.8 | 200 | 78 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -7,5 | 7.5 | 711.5 | 42.7 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -8,6 | 8.6 | 676.8 | 40.6 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250-10 | 10 | 614.3 | 36.9 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275-7,5 | 7.5 | 745.4 | 44.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275-8,6 | 8.6 | 711.5 | 42.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275-10 | 10 | 676.4 | 40.6 | 275 | 78 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| Modelo | Presión máxima de escape (bar) | Tráfico DCP(l/s) | Tráfico DCP (m³/min) | Potencia instalada (kW) | Nivel de ruido (dB(A)) | Peso estándar (kg) | Peso-pleno rendimiento (kg) | Tamaño L(mm) | Tamaño ancho (mm) | Tamaño alto (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 250 VSD -8.6 | 8.6 | 242,6-714,4 | 14,6-42,9 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 VSD -10.4 | 10.4 | 234,2-640,2 | 14.1-38.4 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -8.6 | 8.6 | 242,6-788,1 | 14,6-47,3 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -10.4 | 10.4 | 234,2-700,0 | 14.1-42.0 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZT 250 VSD -8.6 | 8.6 | 238,0-696,9 | 14,3-41,8 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 VSD -10.4 | 10.4 | 386,0-633,4 | 23,2-38,0 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -8.6 | 8.6 | 238,0-739,4 | 14.3-44.4 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -10.4 | 10.4 | 386,0-681,0 | 23,2-40,9 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
-Humedad relativa: 0%
-Presión absoluta de entrada: 1bar
-Temperatura de entrada: 20°℃
La tasa de descarga (FAD) se midió a las siguientes presiones operativas
Tipo de velocidad constante:
-7,5 tipo de barra: 7 barra
-8,6 tipo de barra: 7 barra
-Tipo de 10 barras: 9 barras
Tipo VSD:
-8,6 tipo de barra: 7 barra
-10,4 tipo de barra: 9 barra
(2) Nivel de presión sonora de emisión ponderado Clase A del puesto de trabajo (LpWSAd).
Medido según ISO 2151:2004 (utilizando 150 9614/2 (método de escaneo de intensidad de sonido).
El factor de corrección recién agregado es un valor completamente incierto (KpAd), conforme al código de prueba.
(3) El peso es sólo de referencia; Prevalecerá el peso real suministrado.
ZR 300-750
| Modelo | Presión máxima de escape (bar) | Tráfico DCP(l/s) | Tráfico DCP (m³/min) | Potencia instalada (kW) | Nivel de ruido (dB(A)) | Peso estándar (kg) | Peso-pleno rendimiento (kg) | Tamaño L(mm) | Tamaño ancho (mm) | Tamaño alto (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 300 -7,5 | 7.5 | 774.6 | 46.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 300 -8,6 | 8.6 | 725.7 | 43.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 300-10 | 10 | 695.1 | 41.7 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -7,5 | 7.5 | 848.0 | 50.9 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -8,6 | 8.6 | 793.1 | 47.6 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315-10 | 10 | 766.6 | 46.0 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -7,5 | 7.5 | 939.1 | 56.3 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -8,6 | 8.6 | 877.1 | 52.6 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355-10 | 10 | 839.6 | 50.4 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -7,5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -8,6 | 8.6 | 963.9 | 57.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400-10 | 10 | 930.5 | 55.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -7,5 | 7.5 | 1143.9 | 68.6 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -8,6 | 8.6 | 1063.1 | 63.8 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -7,5 | 7.5 | 1275.7 | 76.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -8,6 | 8.6 | 1191.8 | 71.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -10 | 10 | 1106.3 | 66.3 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -7,5 | 7.5 | 1399.1 | 78.3 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -8,6 | 8.6 | 1305.2 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 -10 | 10 | 1217.8 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -7,5 | 7.5 | 1715.0 | 102.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -8,6 | 8.6 | 1595.0 | 95.7 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630-10 | 10 | 1484.1 | 88.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -7,5 | 7.5 | 2046.2 | 122.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -8,6 | 8.6 | 1827.4 | 109.6 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750-10 | 10 | 1696.7 | 101.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 |
| Modelo | Presión máxima de escape (bar) | Tráfico DCP(l/s) | Tráfico DCP (m³/min) | Potencia instalada (kW) | Nivel de ruido (dB(A)) | Peso estándar (kg) | Peso-pleno rendimiento (kg) | Tamaño L(mm) | Tamaño ancho (mm) | Tamaño alto (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 355 VSD -8.6 | 8.6 | 371,2-1037,5 | 22.3-62.2 | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 VSD -10,4 | 10.4 | 374,4-942,4 | 22,5-56,5 | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -8.6 | 8.6 | 371,2-1120,9 | 22,3-67,3 | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -10,4 | 10.4 | 374,4-998,6 | 22,5-59,9 | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 VSD -10,4 | 10.4 | 374,4-1177,9 | 22,5-70,7 | 81 | 81 | 9190 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 700 VSD -8,6 | 8.6 | 374,4-2061,8 | 54,9-123,7 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 700 VSD -10,4 | 10.4 | 849,7-1840,5 | 51,0-110,4 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -8,6 | 8.6 | 930.7-2475.4 | 55,8-148,5 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -10,4 | 10.4 | 864.8-1873.2 | 51,9-112,4 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 |
Las condiciones de referencia de rendimiento para la unidad se midieron de acuerdo con el Anexo C, 4.ª edición (2009) de la norma ISO 1217:
· Humedad relativa: 0%
· Presión absoluta de entrada: 1 bar
· Temperatura de entrada: 20°C La tasa de descarga (FAD) se midió a las siguientes presiones operativas:
Tipo de velocidad constante:
· -7,5 bar tipo: 7 bar
· -8,6 bar tipo: 7 bar
· Tipo -10 bar: 9 bar
Tipo de VSD:
· -8,6 bar tipo: 7 bar
· -10,4 bar tipo: 9 bar
· (2) Nivel de presión sonora de emisión ponderado Clase A del puesto de trabajo (LpWSAd). Medido según ISO 2151:2004 (utilizando el método de escaneo de intensidad de sonido 150 9614/2). El factor de corrección recién agregado es un valor completamente incierto (KpAd), conforme al código de prueba.
· (3) El peso es sólo de referencia; Prevalecerá el peso real suministrado.
ZR 200X-400X
| Modelo | Presión máxima de escape (bar) | Tráfico DCP(l/s) | Tráfico DCP (m³/min) | Potencia instalada (kW) | Nivel de ruido (dB(A)) | Peso estándar (kg) | Tamaño L(mm) | Tamaño ancho (mm) | Tamaño alto (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200X -7.5 | 7.5 | 623.1 | 37.4 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X -8.6 | 8.6 | 601.9 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X -10 | 10 | 551.7 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -7.5 | 7.5 | 717.7 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -8.6 | 8.6 | 683.8 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315X -7.5 | 7.5 | 939.0 | 56.3 | 315 | 76 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -7.5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -8.6 | 8.6 | 963.5 | 57.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -10 | 10 | 930.2 | 55.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -7.5 | 7.5 | 1143.8 | 68.6 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -8.6 | 8.6 | 1062.7 | 63.8 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
| Modelo | Presión máxima de escape (bar) | Tráfico DCP(l/s) | Tráfico DCP (m³/min) | Nivel de ruido (dB(A)) | Peso estándar (kg) | Tamaño L(mm) | Tamaño ancho (mm) | Tamaño alto (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ | 10.4 | 78,8-229,9 | 4.7-13.8 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ | 10.4 | 78,8-283,9 | 4.7-17.0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ | 10.4 | 78,8-330,3 | 4.7-19.8 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ | 10.4 | 78,8-384,0 | 4.7-23.0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | 78,8-415,2 | 4.7-24.9 | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | 78,8-468,2 | 4.7-27.1 | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ | 10.4 | 78,8-227,4 | 4.7-13.6 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+ | 10.4 | 78,8-276,9 | 4.7-16.6 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+ | 10.4 | 78,8-323,4 | 4.7-19.4 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ | 10.4 | 78,8-377,5 | 4.7-22.7 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | 78,8-409,0 | 4,7-24,5 | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | 124,7-436,4 | 7.5-26.2 | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| Modelo | Presión máxima de escape (bar) | Tráfico DCP(l/s) | Tráfico DCP (m³/min) | Nivel de ruido (dB(A)) | Peso estándar (kg) | Tamaño L(mm) | Tamaño ancho (mm) | Tamaño alto (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-229,9 | 4.7-13.8 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-283,9 | 4.7-17.0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-330,3 | 4.7-19.8 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-384,0 | 4.7-23.0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-415,2 | 4.7-24.9 | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-468,2 | 4.7-27.1 | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+FF | 10.4 | 78,8-227,4 | 4.7-13.6 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+FF | 10.4 | 78,8-276,9 | 4.7-16.6 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+FF | 10.4 | 78,8-323,4 | 4.7-19.4 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+FF | 10.4 | 107,0-377,5 | 6.4-22.7 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+FF | 10.4 | 118,0-409,0 | 7.1-24.5 | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+FF | 10.4 | 124,7-436,4 | 7.5-26.2 | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
Las condiciones de referencia de rendimiento para la unidad se midieron de acuerdo con el Anexo C, 4.ª edición (2009) de la norma ISO 1217:
· Humedad relativa: 0%
· Presión absoluta de entrada: 1 bar
· Temperatura de entrada: 20°C La tasa de descarga (FAD) se midió a las siguientes presiones operativas:
Tipo de velocidad constante:
· -7,5 bar tipo: 7 bar
· -8,6 bar tipo: 7 bar
· Tipo -10 bar: 9 bar
Tipo de VSD:
· -8,6 bar tipo: 7 bar
· -10,4 bar tipo: 9 bar
· (2) Nivel de presión sonora de emisión ponderado Clase A del puesto de trabajo (LpWSAd). Medido según ISO 2151:2004 (utilizando el método de escaneo de intensidad de sonido 150 9614/2). El factor de corrección recién agregado es un valor completamente incierto (KpAd), conforme al código de prueba.
· (3) El peso es sólo de referencia; Prevalecerá el peso real suministrado.
• Evaluación del sitio y dimensionamiento del flujo: nuestro equipo de ingeniería analiza el consumo de aire máximo y de referencia de su planta para seleccionar la configuración de kW exacta.
• Ajuste del controlador integrado: El controlador Elektronikon® está programado en nuestras instalaciones para interactuar con el bus de control central existente de su fábrica utilizando protocolos industriales estándar.
• Personalización integral de patines: para espacios limitados, podemos configurar configuraciones internas integradas que incluyen separadores de agua y sistemas de drenaje preensamblados.
DECHUAN se desempeña como administrador integral de la cadena de suministro y agente de importación/exportación con sede en Shanghai. Para cada pedido internacional de compresores de aire de tornillo sin aceite de 55-900 kW, organizamos soluciones comerciales personalizadas que incluyen despacho de aduanas, rigurosas inspecciones previas al envío y logística de transporte marítimo. Ofrecemos una respuesta telefónica técnica en 10 minutos y una cadena de suministro de repuestos integral para minimizar sus gastos generales de adquisición global.
R: A diferencia de los recubrimientos de teflón baratos que burbujean y se desprenden bajo estrés térmico, nuestro recubrimiento avanzado para rotor utiliza un proceso automatizado de unión molecular térmica. Resiste temperaturas extremas y caídas de presión, manteniendo estrechas tolerancias entre los perfiles de tornillo entrelazados para evitar la fuga de aire comprimido interno.
R: Los solenoides neumáticos con frecuencia fallan o se atascan cuando aumenta la humedad de la línea, lo que provoca que el compresor realice ciclos cortos o no se cargue. Nuestras válvulas de admisión y ventilación entrelazadas mecánicamente se basan en enlaces cinéticos directos impulsados por los principales cambios de presión, lo que garantiza una carga 100% confiable con un consumo de energía de descarga increíblemente bajo.
R: No, los filtros de extracción de aceite aguas abajo son completamente innecesarios porque el aire nunca entra en contacto con el aceite dentro de la cámara de compresión. Esto le ahorra a su equipo de adquisiciones miles de dólares anualmente en costos de elementos de reemplazo y evita caídas de presión en línea aguas abajo.



