Secador de aire refrigerado

Secador de aire refrigerado

El secador de aire frigorífico tipo F de Atlas Copco utiliza un intercambiador de calor tres en uno que combina separadores de aire/aire, aire/refrigerante y agua. Esto elimina eficazmente el agua líquida separada después del enfriamiento y preenfría el aire comprimido, mejorando la eficiencia del intercambio de calor. Somos un fabricante y proveedor profesional de equipos de posprocesamiento en China. Bienvenido a consultar y comprar.

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Descripción del Producto

Describir: Secadora refrigerada Atlas Copco F6-400


El secador de aire frigorífico tipo F de Atlas Copco utiliza un intercambiador de calor tres en uno que combina separadores de aire/aire, aire/refrigerante y agua. Esto elimina eficazmente el agua líquida separada después del enfriamiento y preenfría el aire comprimido, mejorando la eficiencia del intercambio de calor.


¿Por qué es necesario el aire comprimido seco?


El aire comprimido sirve para muchos campos industriales diferentes. Debe estar limpio y seco en todas partes, en todo momento. El aire comprimido sin tratar tiene impurezas sólidas, líquidas y gaseosas. Estas sustancias pueden dañar su sistema de aire y sus productos terminados. La humedad es una parte clave del aire no tratado. Puede causar problemas como oxidación de las tuberías, desgaste prematuro de las herramientas neumáticas y deterioro del producto.

1. Evitar los peligros de la humedad

Cuando el aire que nos rodea se comprime, la concentración de vapor de agua y partículas aumenta drásticamente. Por ejemplo, el aire ambiente interior se comprime a 7 bar (e)/100 psig, aumentando el contenido de vapor o la humedad aproximadamente 8 veces, y luego se enfría para formar agua líquida. La cantidad de agua depende de la aplicación específica. En realidad, el aire comprimido puede contener tres formas de agua: agua líquida, agua nebulizada (niebla) y vapor (gas). Por lo tanto, es extremadamente importante eliminar eficazmente la humedad del aire comprimido.


2. La humedad en el aire puede causar

− Corrosión de tuberías de aire comprimido.

− Daños y mal funcionamiento de equipos neumáticos.

− Corrosión de las tuberías, lo que provoca fugas de aire comprimido.

- La mala calidad del recubrimiento provoca un deterioro del proceso de pulverización electrostática.

- Disminución de la calidad del producto final.


3. Principio de deshidratación de los secadores refrigerados


La figura muestra que el aire contiene diferentes cantidades de vapor de agua a diferentes temperaturas. El aire se enfría y su nivel de vapor de agua también disminuye. La curva tiene puntos que marcan niveles saturados de vapor de agua. La temperatura de cada uno de estos puntos es el punto de rocío. Un punto de rocío más bajo significa menos vapor de agua en el aire comprimido. Los secadores de aire refrigerados utilizan esta regla física. Dejaron que el aire comprimido intercambiara calor con refrigerante. Esta acción reduce la temperatura del aire comprimido. El vapor de agua del aire enfriado se convierte en agua líquida. Este líquido se drena del sistema. Por ejemplo, el contenido de vapor de agua saturado del aire comprimido a 35 ℃ es 39,286 g/m³. Después del intercambio de calor con el refrigerante y del enfriamiento a 3 ℃, el contenido de vapor de agua saturado es de 5,953 g/m³. La diferencia de 33,333 g/m³ indica la cantidad de agua eliminada después del enfriamiento y deshidratación por el liofilizador. Es decir, después de que el aire comprimido pasa por el liofilizador, se elimina aproximadamente el 85% de la humedad, lo que garantiza que el secado del aire comprimido cumpla con los requisitos del proceso de producción.


Un análisis más detallado muestra que el enfriamiento del aire comprimido solo convierte el vapor de agua en agua líquida. Luego separa esta agua líquida del aire comprimido. Un drenaje deficiente permite que el agua líquida regrese a las tuberías aguas abajo con el aire comprimido. De esta manera no se alcanzará el resultado deseado de separación del agua. El aire comprimido condensado tiene una humedad relativa del 100%. La temperatura del aire debe aumentar para reducir esta humedad. Sin ese aumento de temperatura, el vapor de agua en el aire comprimido seguirá corroyendo las tuberías y las herramientas neumáticas. La humedad relativa del aire comprimido cae cuando se calienta. El aire comprimido enfriado, condensado y deshidratado necesita un aumento de temperatura. Esto reduce la humedad por debajo del 50%.

El secador de aire frigorífico tipo F de Atlas Copco emplea un intercambiador de calor tres en uno que combina separadores de aire/aire, aire/refrigerante y agua. Esto elimina eficazmente el agua líquida separada después del enfriamiento y preenfría el aire comprimido, mejorando la eficiencia del intercambio de calor. Simultáneamente, calienta el aire comprimido deshidratado a una temperatura 10°C inferior a la temperatura de entrada, asegurando que la humedad relativa del aire comprimido después del tratamiento sea inferior al 50%, previniendo la corrosión y consiguiendo el verdadero efecto de deshidratación de un secador de aire frigorífico.


Como se muestra en los datos medidos a continuación, con una presión de entrada de aire comprimido de 7 bar, una temperatura de entrada de 35 °C, un punto de rocío a presión de 7 °C y una temperatura de escape final de 25 °C, la humedad relativa del aire es del 30 %, lo que previene eficazmente la corrosión de las tuberías y los equipos que utilizan aire.


F6-400 (F6, F11, F25, F35, F55, F75, F95, F120, F140, F180, F230, F285, F335 y F400)

Alcance de suministro estándar: El F6-400 es un secador de aire comprimido refrigerado enfriado por aire. La unidad de secadora incluye todas las tuberías, accesorios y sistemas eléctricos internos. Comprende un compresor de refrigeración de alto rendimiento y accionamiento directo, un motor completamente cerrado enfriado por aire y sistemas de lubricación, refrigeración y acondicionamiento.

La secadora está alojada en una carcasa insonorizada. El panel frontal cuenta con un módulo de control por computadora con un botón de inicio/parada y una pantalla de punto de rocío.

Diseñado para condiciones operativas extremas


El F6-400 está diseñado para un funcionamiento continuo en las condiciones más extremas. Todas las piezas giratorias están completamente cerradas, lo que evita la contaminación y garantiza un funcionamiento confiable a largo plazo. El sistema de enfriamiento de la secadora está diseñado específicamente para funcionar bien en temperaturas ambiente de hasta 45°C/113°F.


Descripción del componente:



Diagrama esquemático del secador frigorífico Atlas Copco



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